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广东外贸跃迁记 ——从“老三样”到“新新三样”

2026-08-23 来源:南方杂志社 作者:温柔

广东是外贸大省,进出口规模连续40年位居全国首位。从过去“老三样”打开国际市场,到“新三样”夯实高端制造,再到如今的“新新三样”引领未来,广东外贸结构发生着深刻的变化

◎《南方》杂志记者/温柔   发自广州、东莞 

◎本文责编/郭芳

上半年广东工业机器人出口额14.8亿元,占全国的23.6%;全球每两副AI眼镜,就有一副是东莞造;中山药企研发的抗肿瘤药物创下50亿美元总交易额海外授权纪录……当前,以机器人、人工智能(AI)、创新药为代表的“新新三样”,正成为广东外贸的新名片。

从由服装、家电、家具组成的“老三样”,到由电动载人汽车、锂电池、光伏产品组成的“新三样”,再到如今由机器人、人工智能、创新药组成的“新新三样”,三代标志性产品的迭代,见证着广东产业结构正在发生的深刻变化。

今年5月,在“开局起步‘十五五’”广东专场新闻发布会上,广东明确提出要“使出口‘老三样’能持续焕新,‘新三样’加快做大,并不断推出更多‘新新三样’产品”。

广东何以成为“新新三样”出海的策源地?外贸出口的三次结构性跃升折射出哪些新趋势?

外贸跃迁曲线“三级跳”

深圳前海综合保税区内物流车辆络绎不绝,满载精密电子元器件的货运车辆有序入园,快速完成入库理货、集拼分拨,再以惊人的速度出现在全球客户手中。然而在30年前,深圳综合保税区仓库内堆积如山的还是服装、玩具等‌劳动密集型产品‌。如今,保税仓中码放的已是整装待发的新能源汽车、芯片和工业机器人等产品。

仓库内货品的更替,就像是一条清晰的外贸跃迁曲线—广东出口主力完成了三次结构性迭代,从“老三样”到“新三样”再到如今的“新新三样”。

综合开发研究院(中国·深圳)副院长、前海分院院长曲建见证了30多年来广东外贸产业结构的跨越式升级。‌在他看来,从要素投入型的劳动密集型“老三样”,到绿色高端的资本密集型“新三样”,再到以知识密集和制度创新为驱动力的“新新三样”,广东已经完成了从“世界工厂”到“世界创新工厂”的质变。

以出口实现“33连冠”的外贸大市深圳为例,近年来,深圳企业紧抓AI产业机遇,高新技术产品对整体外贸贡献超六成。数据显示,今年上半年深圳AI相关产品合计进出口突破万亿元,增长超五成。

“与此同时,广东外贸结构的每一次跃升,不仅实现了结构的优化,还实现了出口规模的不断攀升。”曲建认为,这样的现象在全球范围内都是难能可贵的。

据海关总署广东分署统计,2026年上半年广东货物贸易进出口5.49万亿元,历史同期首次突破5万亿元大关,外贸的份额、增量、贡献均位居全国首位。

规模继续稳居全国第一之外,更值得关注的是结构的变化。数据显示,广东出口机电产品2.27万亿元,占全省出口总值超七成。其中,集成电路出口2667亿元,增长61.4%。

如今,外贸大省广东已不仅仅是过去的“世界工厂”,而是在向“世界创新工厂”和“全球智造高地”深刻转型。

外贸基因的彻底改写

在美国北卡罗来纳州一家新建的墨西哥食品包装工厂内,一台台由广东拓斯达科技股份有限公司(以下简称“拓斯达”)提供的工业机器人正在灵活调整作业轨迹,机器视觉技术化身“电子眼”,精准提升食品保鲜盒的生产效率与产品合格率。

作为广东首批战略性产业集群重点产业链“链主”,拓斯达已经成为广东智造出海的生动缩影。

作为中国少数自主掌握控制器、伺服驱动、感知系统三大工业机器人核心零部件的企业,拓斯达拥有已授权专利601项,其中发明专利241项,各类软件著作权90项。

“目前,拓斯达海外销售网络覆盖超过50个国家及地区,服务近1000名海外客户,并成为逾20家《财富》世界500强公司的供应商。”拓斯达相关负责人介绍,2025年,拓斯达海外收入同比增长近10%,收入占比达26.29%。

要读懂拓斯达出海的底气,就要读懂诞生它的摇篮。拓斯达所在的东莞,曾经被称为“世界工厂”,而如今更多像拓斯达一样的创新企业成为出海的绝对主角。

出口产品的技术含量,是衡量外贸结构优劣的关键标尺。据黄埔海关统计,今年前5个月,东莞市工业机器人出口额达2亿元,同比增长2%,产品远销亚洲、欧洲、美洲等多个地区,“东莞智造”的国际竞争力持续提升。

成绩单的背后,离不开东莞根植40余年制造业积累的深厚家底。以机器人产业为例,目前东莞已集聚超7000家机器人相关企业,形成从核心零部件、整机制造到系统集成的完整产业链。2025年,东莞工业机器人产量为2.63万台(套),同比增长6.9%。

在曲建看来,广东能成为“新新三样”出海策源地,靠三层底色:极高的市场经济成熟度、成熟的产业集聚配套能力,以及产学研与政策的完整生态。

一个数字足以印证,广东高新技术产品的本地配套率超60%,这一配套能力在全球范围内都非常罕见。这也意味着一个产品从想法到样机到量产再到迭代,所有环节都可以在广东完成。

无独有偶,在广州市黄埔区,一条完整的AI产业链条正清晰成形。目前,黄埔区AI相关行业的上市企业已达14家,构建起覆盖全产业链的完整生态。2026年上半年,黄埔区170家AI相关的规上工业企业产值同比增长34.8%。

伴随产业的爆发式增长,黄埔区AI硬件进出口也迎来“加速度”。今年上半年,广州黄埔区“新三样”“新新三样”出口分别同比增长55.9%、32.4%。其中,算力硬件进出口同比增长50.2%,作为AI核心基础部件的印刷电路板,全国每出口20块就有1块是“黄埔造”。

如今,从“三来一补”到“智造”出海,一大批“专精特新”中小企业的崛起,彻底改写了广东的外贸基因。

为“新新三样”出海护航

当前,智能辅助驾驶已成为中国汽车出海的关键竞争力。今年7月,广州文远知行科技有限公司(以下简称“文远知行”)首次披露L2++智驾业务出海进展:以文远知行自研一段式端到端智能辅助驾驶核心算法为基础打造的智能辅助驾驶方案,在德国、法国、日本等国家开展道路测试与适配验证。

同时,文远知行也在推进L4级自动驾驶全球商业化布局,采用“轻资产出海”模式将自动驾驶技术与当地成熟运营体系相结合,已经在西班牙马德里、瑞士苏黎世、丹麦哥本哈根等欧洲城市推进Robotaxi商业运营项目,在阿联酋阿布扎比、迪拜、新加坡等地开放Robotaxi公众运营服务,成功将中国技术“嫁接”到世界市场。

截至目前,文远知行自动驾驶业务已覆盖全球13个国家、60多座城市。今年上半年,文远知行海外收入同比增长154%。

文远知行的出海正是广东AI企业“技术标准出海”的最高形态—不仅是产品走出去,更是技术标准、运营模式在全球范围内落地。

从“卖产品”到“卖方案、卖系统、卖标准”,这正是广东“新新三样”最本质的“新”。

在政策层面,广东正系统推进标准出海。8月13日,广东印发《中共广东省委 广东省人民政府关于进一步发挥标准引领作用促进广东经济社会高质量发展的意见》,提出“围绕人工智能、新能源汽车、低空经济、新型储能、商业航天等关键领域,研制一批具有自主知识产权、具备国际先进水平的关键技术标准”。

每一次跃迁,广东都不是被动等待,而是主动抢占下一个制高点。“中国制造需要在全世界对外开放的新规则体系里,获得更大的话语权。”曲建认为,制度要为更多“新新三样”出海护航。比如,前海综合保税区大力发展“保税+”新业态,涵盖区内外保税维修、跨境电商出口集拼等新领域。

当前,广东正以“五外联动”大抓服务贸易,推动广东服务与广东制造“同船出海”,为“新新三样”疏通出海的“最后一公里”。

“下一步,广东外贸转型真正面临的挑战在规则与供应链,西方以逆全球化重塑经贸规则、以‘脱钩断链’限售关键零部件,广东必须建起自主安全的供应链体系应对风险。”曲建表示。


网编:陈地杰

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